Замена насоса ГУР

Задача насоса гидроусилителя – это обеспечение одновременно и достаточного для эффективной работы гидрорейки давления, и необходимой производительности, чтобы иметь возможность прокачать достаточный объем масла при резкой перекладке руля. По этой причине в ГУР используются шиберные насосы, которые при всех своих достоинствах имеют и характерную чувствительность к качеству и количеству масла.

Дело в том, что при попадании воздуха в насос, работающий на высоких оборотах, может возникнуть задир на его рабочей поверхности, что приводит к перепуску части масла из пространства между соседними шиберами. Подобный насос ощутимо теряет в эффективности, восстановить которую заменой масла уже не получается. Аналогичные проблемы могут возникнуть и при заливке масла в бачок из загрязненной емкости, негерметичности крышки бачка: так как в магистралях гидроусилителя нет фильтров тонкой очистки, любые загрязнения приведут к ускорению износа.

При больших пробегах сальник насоса, установленный под шкивом, может создавать выработку на поверхности ротора. Масло, выходя по ротору на поверхность шкива, при работе двигателя разбрызгивается по всему подкапотному пространству, сразу выдавая неисправность. Попадает оно и на ремень, увеличивая риск повреждения. При этом подбор сальника не решает проблему с течью, поскольку новый сальник не сможет работать по изношенной поверхности.

Потеря эффективности работы возможна и при поломке встроенного в насос ГУР ограничительного клапана, когда в системе не создается достаточного давления. Основная проблема всех неисправностей насоса в том, что какие-либо запчасти к ним не поставляются, и насосы принято менять в сборе. Учитывая цену самого насоса и стоимость работ, это мотивирует лучше следить за состоянием системы.

Вам нужно заменить насос ГУР? Вам достаточно записаться на любое удобное время по телефону  +7 (495) 665-99-59 – наш сервис работает ежедневно с 9:00 до 21:00.