Ремонт системы охлаждения

Ремонт и диагностика системы охлаждения в СТЦ «ТехСтар» выполняются в строгом соответствии с техническими нормативами завода-изготовителя, соответствуя дилерскому уровню, но по гораздо более выгодным расценкам. Для современных автомобилей исправная работа системы охлаждения становится все более критичной – если раньше на низкофорсированных двигателях она была заведомо избыточной, позволяя поддерживать работу мотора даже при серьезных дефектах, то на моторах с высокой степенью форсировки, где стандартные рабочие температуры в угоду экологам могут приближаться к 100 градусам (как, например, на двигателях BMW N-серии), малейшие отклонения сразу становятся заметны владельцу.

На автомобилях с автоматическими трансмиссиями ремонт системы охлаждения коробки передач неразрывно связан с системой охлаждения двигателя: очень часто автопроизводители используют интегрированные теплообменники, являющиеся частью основного радиатора двигателя. В этом случае перегрев мотора может вызвать и перегрев масла в трансмиссии, а неисправная коробка может ощутимо влиять на температуру двигателя.

Точный перечень работ определяется при считывании кода ТО, а также согласно рекомендациям сервисного центра.

№ п/п	Оборудование, расходные материалы	Примечание	10	20	30	40	50	60	70	80	90	100	110	120	130	140
1.	Двигатель	Замена масла и масляного фильтра	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З
2.	Воздушный фильтр (микрофильтр)	Замена	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З
3.	Салонный фильтр (микрофильтр)	Замена	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З
4.	Фильтр рециркуляции (микрофильтр)	Замена	-	-	З	-	-	З	-	-	З	-	-	З	-	-
5.	Топливный фильтр (подвесной)	Замена	-	-	З	-	-	З	-	-	З	-	-	З	-	-
6.	Топливный фильтр (погружной)	Замена	-	-	-	-	-	-	-	З	-	-	-	-	-	-
7.	МКПП	Замена масла	-	-	-	-	-	-	-	З	-	-	-	-	-	-
8.	АКПП	Замена масла и фильтра	-	-	-	-	-	З	-	-	-	-	-	З	-	-
9.	Тормозная жидкость	1 раз в 2 года	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
10.	Охлаждающая жидкость	1 раз в 3 года	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
11.	Масло в редукторах, раздатке	Замена	-	-	-	-	-	-	-	З	-	-	-	-	-	-
12.	Свечи зажигания	Замена	-	-	-	З	-	-	-	З	-	-	-	З	-	-
13.	Ходовая часть	Диагностика	Д	Д	Д	Д	Д	Д	Д	Д	Д	Д	Д	Д	Д	Д
14.	Рулевое управление	Проверка	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
15.	Тормозные диски, колодки, суппорты	Проверка	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
16.	Трубопроводы тормозной и топливной систем	Проверка	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
17.	Ремни безопасности	Проверка	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
18.	Система выпуска ОГ (выпускная система)	Проверка	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
19.	Система омывателей	Проверка работы	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
20.	Люки и замки	Проверка работы	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
21.	Шины и колесные диски	Проверка состояния	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
22.	Наружное освещение	Проверка	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
23.	Ремни и ролики навесного оборудования	Проверка состояния	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
24.	Компьютерная диагностика (считывание кодов неисправностей и рабочих параметров электросистем)	Производится при наличии сообщений самодиагностики.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
			10	20	30	40	50	60	70	80	90	100	110	120	130	140

Оставить заявку на ТО

Ремонт системы охлаждения

Замена датчика температуры

от 260 р.

Замена корпуса термостата

от 390 р.

Замена насоса водяного (помпа)

от 1 950 р.

Замена патрубка системы охлаждения

от 520 р.

Замена прокладки корпуса термостата

от 390 р.

Замена расширительного бачка системы охлаждения

от 520 р.

Замена термостата

от 390 р.

Замена шланга радиатора отопителя салона

от 910 р.

Замена радиаторов охлаждения

Замена радиатора охлаждения (АКПП)

от 1 170 р.

Замена радиатора охлаждения (МКПП)

от 1 040 р.

Замена радиатора охлаждения кондиционера

от 1 170 р.

Замена радиатора печки (без снятия торпедо)

от 4 940 р.

Замена радиатора печки (со снятием торпедо)

от 7 540 р.

Обслуживание системы охлаждения

Замена охлаждающей жидкости

от 1 040 р.

Промывка радиаторов охлаждения и кондиционера

от 3 900 р.

Ремонт системы охлаждения двигателя выполняется только после внимательной диагностики – замеряется температура открытия термостата, определяется момент срабатывания вентилятора, проверяется отсутствие прорыва газов в расширительный бачок (прямой признак локального перегрева, приводящего к вскипанию – в этом случае в бачок отходит пар, или негерметичности прокладки блока, если в бачок идут выхлопные газы). На автомобилях, оснащенных электронно-управляемыми термостатами, выполняется компьютерная диагностика.

Все ремонтные операции тарифицируются по нормочасам в зависимости от модели автомобиля. Вы можете ознакомиться с расценками, обратившись к администратору сервиса по нашему телефону +7 (495) 665-99-59

Компьютерная диагностика системы охлаждения двигателя